Kyoei Japan Prius Meet #001 in Kanagawa

プリウス好きが集まり、プリウス好き同士の輪がどんどん広がっていく、プリウス専門店Kyoei Japanとしては、そのような場づくりをするということが目標の一つでもありました。そして今回、本格的なミーティングを行うことがで […]

30プリウス S,Lグレードに後付けできる装備について。

30プリウスのS、およびLグレードにお乗りの方で、Gグレードの装備が追加できればと思った方も多いのではないでしょうか? 今回のブログでは後付け可能な装備を紹介していきたいと思います。 高速道路での快適性をプラス、クルーズ […]

2024年、予測される傾向について。

新年最初のブログとなります。旧年中は皆様大変お世話になり、ありがとうございました。本年もプリウス専門店 Kyoei Japanをよろしくお願い致します。それでは新年最初のブログ、2024年、プリウスを取り巻く環境などにつ […]

中古車のご案内 NHW20プリウス 10th アニバーサリーエディション

ご覧いただきありがとうございます。新たに販売用の中古車の準備が出来ましたので、紹介させて頂きます。 車両はNHW20プリウス 後期型のS 10thアニバーサリーエディションです。走行距離は現状10万5千kmを超えた辺りで […]

乗りやすさ重視のカスタム、ZVW40プリウスα、リフトアップスプリング装着、ブレーキのリフレッシュ。

『カスタムカー』と聞けば使い勝手を損なうイメージを持つ方もおられるかもしれません。しかし、『使い勝手を良くする』こともカスタムです。今回は乗りやすさをアップさせるためのカスタム事例を紹介していきます。 純正でも快適だけど […]

カスタム前の下準備、ZVW30前期型 G’s純正ヘッドライト、テールランプに交換。

とてもカッコいいカスタムカーでも、ヘッドライトやテールランプが劣化していると仕上がりを大きく左右しますよね。今回は30プリウスを購入されてこれからカスタムをしていきたいというお客様の、下準備のような作業の紹介です。 より […]

異音が出る前に、ZVW35プリウスPHV ハブベアリング、ドライブシャフト交換。

4輪車で異音を発生させるトラブルの原因としては比較的メジャーなハブベアリング、プリウス特有のトラブルの原因となっているドライブシャフト、今回は双方の部品を故障する前の予防整備として交換させて頂きました。 常に過酷な状況に […]

平成24年 ZVW30 プリウス 販売車両の紹介

こちらの車両の販売は終了しました。 久々の在庫車両となります。平成24年式 ZVW30 プリウス S です。走行距離は約11万8千km、外装の主な装備品は、モデリスタのフロントリップスポイラー、ツーリングセレクション純正 […]

いつもの清掃メニューを更にレベルアップします。

Kyoei Japanで日頃から多く対応させて頂いております『インジェクター周辺から吸気バルブ周辺』の清掃ですが、手作業では細かい部分の清掃が難しいのも現状でした。そこで、清掃のレベルを上げ、皆様により安心して作業をお任 […]