ATF交換のQ&A

プリウスのトランスミッションの潤滑や、駆動用モーターの冷却を兼ねている『ATF(オートフルード)』、30系プリウスの世代までは『不具合がなければ無交換』とされていました。それは5年、10万kmで乗り換えるならという話で、 […]

こちらも根強い人気の兄弟車、NHP10 アクア、足回りリフレッシュ。

30系プリウスの発売から約3年後、プリウスの兄弟車となるコンパクトカーが発売されました。『アクア』という名を与えられたコンパクトカーは、燃費の良さ、扱いやすいコンパクトボディによって販売台数を伸ばし、今もなお人気車種とし […]

プリウスの燃費が悪くなる要素について掘り下げます。

新車の時より燃費が悪い、最近プリウスを買ったけど思っていたほど燃費が良くない、プリウスにとって大きな魅力となるのが『燃費の良さ』、燃費が悪くなる要素を知ることでそのメリットを最大限に活かすことができます。ということで、今 […]

必ずしも『完璧でなくても良い』ということ。

『愛車の状態は常に完璧です。』どのような車種であっても必ずそういった愛好家の方がおられ、SNSやブログなどにメンテナンスの様子やカスタムの様子をアップされているものです。それを何気なくご覧になられている皆様はどのような気 […]

予測不能な事態を想定の範囲内に

プリウスに乗っていたら何やら見たことがない表示がメーター内に現れた、或いは聞いたことが無い異音がする。そんな体験をされた方から当店には毎日ご相談のお電話、メッセージが届きます。そんな予期せぬ事態に落ち着いた対処をするため […]

Quantum Solenoidを取り扱い始めて3年、これまでと『これから』について

『もう少し高速域で伸びがあればなぁ…』プリウスに乗っていて、走りに大きな不満がある訳ではありませんでしたが、モーターアシストの恩恵が薄れる中〜高回転域でのトルク低下、普段の走りや調子を気にしながら乗っていると少し気になっ […]

当店が思う『車検』について

自動車を所有すると、一部の車種や新車を除き一般的には2年に一度訪れる『車検』という行事、街を見渡せばたまに目にする『45分スピード車検』『車検料金●●円』といった広告、多くの人が車検に求めるものは『スピード』『支払額』と […]

Quantum Solenoid(クァンタムソレノイド)シリーズ、それぞれの特性について

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]

Shiftpower USA スロットルコントローラー 新規取扱商品について

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]

NHP10 アクア リビルトハイブリッドバッテリーに交換

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]