ドライブシーズンに向けて乗り心地改善、30プリウス前期、サスペンションリフレッシュ。

4月に入り、本格的に寒さから解放される時期になりました。気温が上がると自然と外にも出たくなるもので、ドライブもより楽しくなります。今回はそんなドライブシーズンを前に、プリウスの乗り心地改善です。 乗り心地悪化による影響。 […]

Kyoei Japan × みんなとGolf ナイトミーティング。

つい先日ですが、人気Youtubeチャンネル『みんなとGolf』様との共同企画として、弊社敷地内で夜のオフ会と称してナイトミーティングを行いました。 スペースに限りがあることもあり、20台程度を目安に台数は絞らせて頂いて […]

ワンランク上の乗り心地を手に入れる、30プリウス『リジカラ』取り付け。

30プリウスに乗られていて、皆様が良く気にされているのが『乗り心地』です。乗り心地を左右する要素として挙げられるのが『剛性』です。今回は30プリウスの弱い部分に効く対策を紹介していきます。 上質な乗り心地へ。 まずは今回 […]

メンテナンスのタイミングで上質な乗り心地へ、30プリウス前期 サスペンションのメンテナンス。

走行距離10万kmで性能が低下し始めると言われているサスペンションのショックアブソーバ、どうせ交換するなら少し性能が良いものを選択したいとお考えの方も多いのではないでしょうか? 今回の事例は、メンテナンスの際のパーツ選び […]

4月の営業日について。

皆様日頃よりプリウス専門店Kyoei Japanをご愛顧頂き誠にありがとうございます。4月の予定をシェアさせて頂きます。 4月は祝日のお休みは頂かず、その代わりに火曜日の休業日が多くなります。また、前半の土日は作業予定が […]

より快適な走りの為に、NHP10アクア、フロント足回りのメンテナンス。

愛車の状態は常に良く保てているのが理想です。今回のお客様は、常に愛車をベストに近い状態で維持されています。 予防整備の大切さ。 クルマの整備やメンテナンスの頻度、タイミングは皆様それぞれ異なります。壊れて動かなくなるまで […]

危険の芽を摘む大切さ、                30プリウス後期 法定12ヶ月点検。

『罰金、罰則がないから受けなくても大丈夫』なんとなく世間に根付いた価値観から、受けていない方も多いのが法定12ヶ月点検です。今回はそんな12ヶ月点検の大切さについてお話ししたいと思います。 皆様のクルマは、24ヶ月安心し […]

一人一人のニーズに合わせた車検。ZVW30 前期型の場合。

『車検』と聞けば『受けなければいけない』という義務感があり、あまり気が乗らないという方がほとんどだと思います。そんな2年に一度の行事の満足度を少しでも高めるために、Kyoei Japanでは効果が体感できる内容を少しでも […]

Kyoei Japan Prius Meet #002

年始に神奈川県で行ったKyoei Japan Prius Meet #001 に引き続き、愛知県にて第2回を行わせて頂きました。今回はミーティングの様子を少しだけ紹介していきたいと思います。 今回の開催場所となったのは愛 […]

ローダウン車特有のトラブルシューティングと、サスペンションの性能をさらに高める補強。

30プリウスの車高を下げるカスタム(ローダウン)はカスタムメニューの中でも人気ナンバーワンと言えるかもしれません。ただ、車両が古くなっている30プリウスには、ローダウンの弊害として、あるトラブルが増加傾向です。今回の事例 […]