こちらも根強い人気の兄弟車、NHP10 アクア、足回りリフレッシュ。
30系プリウスの発売から約3年後、プリウスの兄弟車となるコンパクトカーが発売されました。『アクア』という名を与えられたコンパクトカーは、燃費の良さ、扱いやすいコンパクトボディによって販売台数を伸ばし、今もなお人気車種とし […]
減速時に気になる『カタカタ音』30 プリウス前期型 ドライブシャフト アウトボードジョイントシャフト交換
プリウスに乗っていて、減速時に足元から聞こえる『カタカタカタ』というルーレットのような音に気づかれた方も多いのではないでしょうか？ プリウスに多いこちらの症状の一例を解説していきます。 異音の大きさは大小様々。 プリウス […]
60系プリウス ホイールテストフィッティング、下回りチェック。
当初の生産計画より増産が行われ、街中で見る機会も増え始めた新型60系プリウス、今回のブログは60系プリウスをこれからカスタムやメンテナンスしていくにあたって、ホイールのテストフィッティングや、下回りのチェックなどを紹介し […]
見えないところまで綺麗に、プリウスα 前期型 ブレーキオーバーホール、ハブベアリング交換。
普段クルマに乗っていれば、内装の汚れやボディの汚れは目につく為、気になる方も多いかと思います。では普段見えない部分はどうでしょうか？ クルマは見えない部分にこそ、重要なポイントが詰まっています。 10年の年月を感じさせな […]
上級グレード、極上１オーナー車を手に入れられたお客様のストーリー。
中古車を探す上で”極上車”に出会う確率は、クルマの年式が古くなればなるほど低くなります。30系プリウスにもそれが当てはまり始めているのが現状ですが、まだまだ”極上車”は眠っています。今回はそんな”極上車”を手に入れたオー […]
プリウスの走りを更に楽しく、30 プリウス 後期型、補強パーツ取り付け。
”プリウスは面白く無いクルマ”という第一印象を持っている方も多いのでは無いかと思いますが、それは一昔前の価値観かもしれません。今回のブログはハイブリッド車であるプリウスの走りを高める内容となっています。 30プリウスの弱 […]
他車との違いを大切に、30プリウス 前期 ムーンルーフガラス交換。
自分の車の”お気に入りなポイント”皆様も一つはお持ちでは無いかと思います。今回のブログでは、そんなお気に入りのポイントのメンテナンスを紹介していきます。 もしも30プリウスを新車で買っていたら。 もし30プリウスを新車で […]
”廃盤になる前に…”30プリウス 後期型 モデリスタ Ver.2リップスポイラー取り付け
ニューモデルが発売されると、自ずと旧モデル向けの製品は市場から姿を消してしまいます。利益を考えないといけない資本主義の宿命とも言えますが、欲しいパーツは買えるうちにというのが現実問題です。メーカー純正パーツの”モデリスタ […]
『気にいってるクルマだから』30プリウス後期 錆(塩害)の修理、メンテナンス。
雪国で多く見られる下回りの”サビ”、それは見えない所で音も無く、少しづつ進行していきます。重大なトラブルの引き金にもなる厄介な現象で、修理費用も高額になりがちです。大切なクルマの下回りを覗き込んだ時に著しいサビを発見して […]
“当店までのご来店が難しい方の為に” お車お引き取りでの長期メンテナンス。Part.2
当店までご来店が難しい方のためにお引き取りでのメンテナンスに関する記事のPart.2です、Part.1 は足回り、ブレーキのメンテナンスまで紹介しましたが、Part.2では内装の機能パーツや外装のリフレッシュについて紹介 […]