Kyoei Japan的 リフレッシュ済み中古車

まだまだ中古車としても需要がある30系プリウス、弊社でも良質な個体を仕入れることができた際には、中古車として販売をしてきました。ただ、車両自体が古くなっていることもあり、安心できる個体も減少傾向です。そこでKyoei J […]

乗り続けるという選択肢 30プリウスのメンテナンスレポート。

車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]

30プリウス ステアリング周辺からの異音について

30プリウスに乗っていて、低速走行時に段差を通過した際に発生するガタガタという異音を体験された方は意外と少なくないのではないでしょうか?その原因と対処方法の一例を紹介していきます。 定番になりつつある『インタミディエイト […]

30プリウス ハイブリッドバッテリー交換のタイミングについて。

30プリウスの第二の心臓とも言える『ハイブリッドバッテリー』 、交換すべきか迷っている方も少なくないかと思います。今回のブログでは、交換に踏み切るタイミングについてお話ししていきます。 壊れる前に交換するべきか。 ハイブ […]

朝晩の寒暖差がもたらすプリウスの異音について。

日中は過ごしやすい気温になりましたが、朝晩は冬のように冷え込む日が続く昨今、体調管理にも気をつけたい一方で、プリウスにとっても調子を崩すことがある季節になります。今回は朝晩の気温差が大きいこの時期に起こりうるトラブルにつ […]

30プリウス サスペンションのリフレッシュにおける『車高調』の有用性について。

多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション(通称 車高調)』を用いたリフレッシュについてお […]

30プリウス前期型、長く快適に乗り続けるための乗り心地対策。

30プリウスに乗っている方の多くから聞かれるのが、『乗り心地』に関するお悩みです。今回は30プリウスの乗り心地の改善についてお話ししていきます。 足す前に『戻す』 『30プリウス 乗り心地』といった感じでネット検索をかけ […]

Virtue フロントリップスポイラー 30プリウス後期用 装着事例

おかげさまで少しずつ装着車両が増えている弊社オリジナルブランド『Virtue(ヴァーチュー)』のフロントリップスポイラー、直近での装着事例を紹介させて頂きます。 こちらはお客さまの30プリウス、前期方に後期用のフロントバ […]

出張作業へご来場いただき誠にありがとうございました。

1月に続いて、2月も同じ場所となる『レンタルピット谷田部工房』様にて出張作業を行わせて頂きました。今回のブログでは、当日の様子などを簡単に紹介させて頂きます。 Kyoei Japanのサービスメニューをそのままのカタチで […]

新たなデモカーが仲間に加わります。

30プリウス の中でも最も特殊な仕様だった『Sツーリングセレクション G’s』、旧モデルとなった今でも根強い人気を誇っています。 そんなG’sをこの度デモカーとして迎え入れる事ができました。 今回 […]