プリウスの燃費が悪くなる要素について掘り下げます。
新車の時より燃費が悪い、最近プリウスを買ったけど思っていたほど燃費が良くない、プリウスにとって大きな魅力となるのが『燃費の良さ』、燃費が悪くなる要素を知ることでそのメリットを最大限に活かすことができます。ということで、今 […]
Quantum Solenoidを取り扱い始めて3年、これまでと『これから』について
『もう少し高速域で伸びがあればなぁ…』プリウスに乗っていて、走りに大きな不満がある訳ではありませんでしたが、モーターアシストの恩恵が薄れる中〜高回転域でのトルク低下、普段の走りや調子を気にしながら乗っていると少し気になっ […]
プリウスαを『自分流』に、カスタム、メンテナンス レポート Part.1
皆様がクルマに求めるものはなんでしょうか？ 燃費や故障の少なさといった経済的なこと、見た目のカッコ良さ、使い勝手、ドライブする楽しさ、この辺りは本当に十人十色ではないかと思います。今回のブログに登場するプリウスαはオーナ […]
2022年6月からの営業日及び営業時間変更のご案内
皆様日頃よりお世話になっております。当店では予てより日曜日を定休日とさせて頂いておりましたが、ここ数年間のお客様からのご要望が多かった事もあり、営業日の変更をこの6月からさせて頂く事になりました。変更内容は以下の通りです […]
30 プリウス リフレッシュを兼ねたリフトアップカスタムなど
皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]
ZVW30 プリウス タナベ サステックプロCR 車高調を用いた足回りリフレッシュ
皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]
2022年 Kyoei Japan的 プリウスとの付き合い方
様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様はも […]
Kyoei Japanではスタッフを募集しています。
皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]
ZVW50プリウス、減速時の異音。ドライブシャフト交換
皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]
30プリウス 走行距離10万km リフレッシュプラン Part.3 エアコン、エアロパーツ編
皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]