Quantum Solenoidを取り扱い始めて3年、これまでと『これから』について

『もう少し高速域で伸びがあればなぁ…』プリウスに乗っていて、走りに大きな不満がある訳ではありませんでしたが、モーターアシストの恩恵が薄れる中〜高回転域でのトルク低下、普段の走りや調子を気にしながら乗っていると少し気になっ […]

プリウスαを『自分流』に、カスタム、メンテナンス レポート Part.1

皆様がクルマに求めるものはなんでしょうか? 燃費や故障の少なさといった経済的なこと、見た目のカッコ良さ、使い勝手、ドライブする楽しさ、この辺りは本当に十人十色ではないかと思います。今回のブログに登場するプリウスαはオーナ […]

2022年6月からの営業日及び営業時間変更のご案内

皆様日頃よりお世話になっております。当店では予てより日曜日を定休日とさせて頂いておりましたが、ここ数年間のお客様からのご要望が多かった事もあり、営業日の変更をこの6月からさせて頂く事になりました。変更内容は以下の通りです […]

30 プリウス リフレッシュを兼ねたリフトアップカスタムなど

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]

ZVW30 プリウス タナベ サステックプロCR 車高調を用いた足回りリフレッシュ

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]

2022年 Kyoei Japan的 プリウスとの付き合い方

様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様はも […]

Kyoei Japanではスタッフを募集しています。

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]

ZVW50プリウス、減速時の異音。ドライブシャフト交換

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]

30プリウス 走行距離10万km リフレッシュプラン Part.3 エアコン、エアロパーツ編

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]

30プリウス 後期型 走行距離10万キロ リフレッシュプラン 足廻り編

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウ […]