乗り心地改善の新提案、30プリウスリアアクスルブッシュ交換。

プリウスの乗り心地を左右する要素として挙げられるのが、ショックアブソーバの交換、適切なボディ補強、そして今回紹介する『ブッシュ交換』です。今回はそんなブッシュ交換の中でも効果が大きいリアアクスルブッシュの交換を紹介してい […]

乗り心地に拘る方の次のステップ、30プリウスロアアームなどの交換。

『乗り心地』が気になる、プリウスに乗られている方からも多く寄せられるコメントです。弊社の過去のブログにはサスペンションのリフレッシュに関する記事も多いですが、今回のブログはその次のステップとも言える内容です。今回交換し […]

『トラブルが少ない』『長く乗れる』と言われる30プリウスですが、何もメンテナンスをしなければ長持ちもせず、乗り続けることも困難になってしまいます。今回の事例は、30プリウスを大切にし、長く乗りたいと考えられているお客様の […]

中古車を購入する際に気になるのが『修理歴』、綺麗に修正されている場合もあればそうでない場合もあります。今回のケースは後者の方、本来の姿を取り戻すための修理です。ご相談いただいたお客様のG’sは、写真のように […]

車高を少し下げる『ローダウン』カスタムですが、ルックスが良くなる反面、乗り心地が損なわれるのではないかと懸念されるかたも少なくないかと思います。今回は乗り心地も考慮した内容で、車高調の取り付けをさせて頂きました。今回取 […]

30プリウス後期型の最上級グレードとなるGツーリングセレクションレザーパッケージ、装備も多く魅力的ですが、少し懸念すべきポイントもあります。今回はそんな懸念すべきポイントが車検時に起きていましたので紹介させて頂きます。 […]

先日は臨時休業をいただき、東京都で開催された『オートサービスショー』の視察に行かせて頂きました。オートサービスショーは、自動車の整備に使用する機器や工具などが展示されるイベントで、新商品なども発表されるイベントです。お […]

まだまだ中古車としても需要がある30系プリウス、弊社でも良質な個体を仕入れることができた際には、中古車として販売をしてきました。ただ、車両自体が古くなっていることもあり、安心できる個体も減少傾向です。そこでKyoei J […]

車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]

30プリウスに乗っていて、低速走行時に段差を通過した際に発生するガタガタという異音を体験された方は意外と少なくないのではないでしょうか？その原因と対処方法の一例を紹介していきます。定番になりつつある『インタミディエイト […]