バッテリーの異常と決めつける危険性について解説します。

30系プリウスで年々増加している『ハイブリッドシステムチェック』の表示がスピードメーターに表示される異常、多くの場合はハイブリッドバッテリーの問題ですが、そうで無いケースも存在します。今回はバッテリーの異常と別の問題を併 […]

これからの10年のスタート。30プリウスG’s シート座面クッション交換。

中古車を購入する際に、既に状態が良く現状に満足して購入するパターンや、現状は状態が万全ではないが、これから少しづつ良くしていきたいといったパターンなど様々かと思います。今回の事例は後者のパターンで、最近購入された中古車の […]

30プリウスの特別仕様車として登場し、生産終了した今でも愛好家の多いのがSツーリングセレクションG’sです。特別な補強パーツや専用の足回りなどもあって非常に性能が良いモデルですが、”もう少しこうだったら”と改 […]

喜んで行う方が少ないといえるお車の修理やメンテナンス、そんなメンテナンスとクルマの性能をアップさせるカスタマイズを絡めて行うことで楽しさや満足度を飛躍的に高めることができます。メンテナンスとカスタマイズを上手く両立した事 […]

車を所有すれば2年に1度(普通乗用車の場合)訪れる嫌な行事が”車検”です。『できるだけ安価に済ませたい』とお考えの方が多いかと思います。今回は車検を最も安価で済ませることができる陸運支局でのユーザー車検にチャレンジされる […]

Part.2に続き、30プリウス前期型のリフレッシュ作業です。Part.3は内装のリフレッシュや排気系のリフレッシュ、そして完成系の紹介です。長く乗ると交換が必要なケースも…。長きに渡りお預かりさせていただいたプリウ […]

前回に引き続き、30プリウス前期型のリフレッシュ作業の続きです。今回は冷却関係の予防整備、下回りの錆止めについて解説していきます。放置すると後々厄介な存在に…。フロントバンパーが外れた状態で、お客様のプリウスを堀川一 […]

皆様にとって『愛車』とはどのような存在でしょうか？通勤や家族と出かける為のツールとして使う中でできる思い出の数が増えれば増えるほど、その存在は特別なものになります。今回のブログは、そんな思い入れの強い愛車とオーナー様の物 […]

プリウスのトランスミッションの潤滑や、駆動用モーターの冷却を兼ねている『ATF(オートフルード)』、30系プリウスの世代までは『不具合がなければ無交換』とされていました。それは5年、10万kmで乗り換えるならという話で、 […]

”まだまだ乗り続けたい”当店に来られる30プリウス乗りの方から多く聞かれる言葉です。今回のお客様も、30プリウスを大切にされています。いつか必ずダメになる。今回ご依頼頂いた作業内容が、ハイブリッドバッテリーの交換と、 […]