Kyoei Japan PREMIUM メンバー限定ミーティング。in Tokyo.

弊社が運営するプリウス好きが集まる会員制コミュニティ『Kyoei Japan PREMIUM』はおかげさまで開設からもうすぐで半年を迎えます。そんな中で当コミュニティとしては初となる『メンバー限定ミーティング』を行いまし […]

寒くなると増加する異音、30プリウス吸気系の洗浄。

季節の変わり目になると増加するのが『エンジン始動時の異音』です。30プリウスにはこのような異音の原因となる持病があります。今回は28万km走行した30プリウスの事例を紹介していきます。 EGRバルブだけではない、異音の原 […]

30系プリウスに乗られている方が、ここ最近では乗り心地を気にされてご相談をいただくことが増えてきました。今回は、劣化している状態の個体が増えている30プリウスの乗り心地を改善していくプランを紹介していきます。まずは基本 […]

プリウスに乗っていて、減速する時に『カタカタ』『カチカチ』というような異音が気になった方はおられませんでしょうか？最初は微小な音でも、徐々に大きくなる異音の原因を探っていきます。プリウスの持病。今回ご依頼いただいた […]

弊社は車検を行う指定整備工場です。そのため、車検に通らない改造が施された車両については入庫しての点検や整備を受け付けることができません。ただ、弊社としては車が好きで個性を演出したいというお気持ちは十分理解できます。今回は […]

皆様、日頃より弊社をご愛顧いただき誠にありがとうございます。おかげさまで全国各地からお客様にご来店いただき、店舗としては年々盛り上がりが増しております。そんな中で、『もう少し近くにお店があれば…』というご意見をいただくこ […]

ハイブリッド車であるプリウスは、モーターを使って減速する回生ブレーキが備わることが特徴ですが、ガソリン車と同様に機械的なブレーキは存在します。今回はこれから30プリウスのブレーキをメンテナンスしていくにあたって、重要なポ […]

Kyoei Japanには、全国各地からプリウスを愛するオーナー様がご来店されます。そんな中で、年に数台は『極上』と言える個体との出会いがあります。今回は東京都より、極上のG’sがご来店です。古くなればなる […]

プリウスのカスタムの内容として人気があるのが、車高を下げる『ローダウン』です。ローダウンするための手法としては、車高調整式サスペンション(通称車高調)への交換、ローダウンスプリングの取り付けなどが挙げられます。今回は王 […]

先日各SNSで募集させて頂いた『Virtue フロントリップスポイラー』のモニターキャンペーン、30プリウス前期、後期それぞれ１台ずつのオーナー様へ使っていただく事になりました。今回は当選されたオーナー様の愛車紹介をさせ […]