NEW PRIUS

ついに発表されましたね。年末発売ですが、随時情報を載せていきます。しばらくは話題を独占しそうな魅力的な車です。

新年のご挨拶

皆様　新明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。挨拶が遅くなりましたが、本日より通常営業しております。大晦日からの降雪で、大雪の三が日となりました。日本では古くから四季に応じた業種業態 […]

この画像は弊社の新しいシンボルロゴです。それぞれの文字の意味は共：日の丸を背負って『共』に世界に羽ばたく栄：個性を持って末広がりに『栄』える仁：思いやり。慈しみ。情け。特に儒教における最高項目で、他 […]

「GARSON / DAD正規代理店」実は弊社はGARSONの正規代理店なのですが、今まで特にアナウンスしておりませんでした。ポロポロと注文を頂くのでこの際に告知させて頂きます。今回は小物アクセサリー関係のアイテム […]

Kyoei Auto Service をご利用頂き、ありがとうございました。 IS250を納車致しました。１８年式ですが３万キロです。 LEXUSは全車通して中古相場でも高値を維持していますが、さすがに８年落ちとなると […]

こちらもレクサスCTには標準装備ですが30プリウスには付いていません。なので、正確にはレクサス純正部品になるのでしょうか？こちらは機能パーツというよりエンジンルーム内のドレスアップパーツですね。見た目の印象はかなり […]

定番のECUコネクターカバーです。レクサスCTには標準で付いてますが、30プリウスには付いてません。付いていない状態（標準状態）を見るとコネクター（配線）部が剥き出しで、「大丈夫か？」と心配になります。これは贅沢品 […]

こちら国内での設定が無いスカッフプレートです。国内純正の樹脂製と違い、フロント・リアともステンレス製で高級感のある仕上がりです。さらにフロント側はドアを開けると、カーテシ連動でロゴがブルーLEDで点灯します。弊社に […]

今回は30プリウスのATF交換レポートです。プリウスのATFの交換サイクルに関しては、メーカーの公称は無交換となっています。（但し、悪条件での連続使用の場合は１０万キロ毎となっています）しかし２０万キロ、３０万キロと […]

弊社のサービスカーの１台　30系プリウスです。走行は現在１４万キロです。 30系に限らず、プリウスの場合は多走行車が多い傾向です。とかくハイブリットカーの場合は、メインバッテリーが高いとか、故障したらディーラーしか直 […]