30プリウス 長期メンテナンスレポート（ATF交換編）
今回は30プリウスのATF交換レポートです。 プリウスのATFの交換サイクルに関しては、メーカーの公称は無交換となっています。（但し、悪条件での連続使用の場合は１０万キロ毎となっています） しかし２０万キロ、３０万キロと […]
30プリウス 長期メンテナンスレポートスタート！ （プラグ交換編）
弊社のサービスカーの１台 30系プリウスです。 走行は現在１４万キロです。 30系に限らず、プリウスの場合は多走行車が多い傾向です。 とかくハイブリットカーの場合は、メインバッテリーが高いとか、故障したらディーラーしか直 […]
「環境問題と事業展開」
「環境問題と事業展開」 私たちは今の自動車社会が、地球の環境に対して、様々な問題の根源である事を知っています。 奇しくも、ガソリン代の高騰等によって、より低燃費で環境と財布に優しいクルマが求められる時代になってきました。 […]
車のデントリペア 鈑金・パテ・塗装せずに修復する方法
デントリペアとは鈑金・パテ・塗装を行わず、修復する方法です。 対象は、金属部分で、大きくないヘコミや小さなエクボです。 ※金属部以外や、大きなヘコミ・傷の修復は出来ません。 こんな方におすすめ 再塗装したくない方。 修理 […]