暑い夏に要注意、３０プリウスエンジン側ウォーターポンプ交換。

30プリウスでトラブルを未然に防ぐための予防整備がおすすめとなるポイントは年々増えていますが、中でもおすすめと言えるのが『エンジン側のウォーターポンプ』です。ハイブリッドバッテリーやEGRバルブなど、定番のトラブルよりも […]

社外パーツの落とし穴、30プリウスエンジン始動できずにレッカー入庫。

純正品よりも性能を高めることができる社外品の高性能なパーツですが、使用方法を誤ると性能を低下させることになります。今回はエンジンが始動できなくなる事態にまで発展した事例の紹介です。入庫した時の状態は、エンジンが始動でき […]

プリウスの乗り心地を左右する要素として挙げられるのが、ショックアブソーバの交換、適切なボディ補強、そして今回紹介する『ブッシュ交換』です。今回はそんなブッシュ交換の中でも効果が大きいリアアクスルブッシュの交換を紹介してい […]

『乗り心地』が気になる、プリウスに乗られている方からも多く寄せられるコメントです。弊社の過去のブログにはサスペンションのリフレッシュに関する記事も多いですが、今回のブログはその次のステップとも言える内容です。今回交換し […]

『トラブルが少ない』『長く乗れる』と言われる30プリウスですが、何もメンテナンスをしなければ長持ちもせず、乗り続けることも困難になってしまいます。今回の事例は、30プリウスを大切にし、長く乗りたいと考えられているお客様の […]

中古車を購入する際に気になるのが『修理歴』、綺麗に修正されている場合もあればそうでない場合もあります。今回のケースは後者の方、本来の姿を取り戻すための修理です。ご相談いただいたお客様のG’sは、写真のように […]

車高を少し下げる『ローダウン』カスタムですが、ルックスが良くなる反面、乗り心地が損なわれるのではないかと懸念されるかたも少なくないかと思います。今回は乗り心地も考慮した内容で、車高調の取り付けをさせて頂きました。今回取 […]

30プリウス後期型の最上級グレードとなるGツーリングセレクションレザーパッケージ、装備も多く魅力的ですが、少し懸念すべきポイントもあります。今回はそんな懸念すべきポイントが車検時に起きていましたので紹介させて頂きます。 […]

先日は臨時休業をいただき、東京都で開催された『オートサービスショー』の視察に行かせて頂きました。オートサービスショーは、自動車の整備に使用する機器や工具などが展示されるイベントで、新商品なども発表されるイベントです。お […]

まだまだ中古車としても需要がある30系プリウス、弊社でも良質な個体を仕入れることができた際には、中古車として販売をしてきました。ただ、車両自体が古くなっていることもあり、安心できる個体も減少傾向です。そこでKyoei J […]