車を所有すれば2年に1度(普通乗用車の場合)訪れる嫌な行事が”車検”です。『できるだけ安価に済ませたい』とお考えの方が多いかと思います。今回は車検を最も安価で済ませることができる陸運支局でのユーザー車検にチャレンジされるお客様のお手伝いをさせて頂いた事例です。

ユーザー車検とは。

ユーザー車検とは、全国各地の陸運局へ、ユーザー様自身が愛車を持ち込むことで受けられる車検のことです。当店のような指定整備工場には、自動車検査員の資格を持つすスタッフが勤務しておりますので、自社工場内で決められた検査を通す形態となりますが、ユーザー車検の場合は陸運支局に常駐している検査官による点検が行われます。その際に整備などはせず、事前に車検に問題なく通る状態であるか点検を行い、万全の状態で行う必要があります。

車検に関わる点検費用や整備費用がかからない為、自賠責保険の更新と重量税の納付、微々たる手数料のみで車検を通すことができる為、予算重視でそれなりに自動車の知識がある方は結構利用されている方法です。

問題なく検査に受かれば安価で済むものの、こちらの写真のようにゴムブーツが破れていてグリスが飛び出していたり、ブレーキを踏んだ際の制動力が基準値を下回るようなことがあれば検査に受からず、再度出直す必要があります。今回のお客様には、検査に受かって頂けるように事前の点検と必要な整備をとご相談いただきましたので、しっかりとメンテナンスしていきたいと思います。

車検を通すだけのメンテナンスと、安心して乗り続ける為のメンテナンスの違い。

高速道路が有料で、尚且つ通行料金が比較的高額な日本では、多くのユーザー様が一般道メインでの使用状況であることが多いです。そのため、お車のメンテナンスや修理を2年に1回の車検時に行うケースが多いのも現状です。車検時には整備費用以外に重量税や自賠責保険などの諸費用が占めるウエイトが多いこともあり、メンテナンスにかける費用を節約されがちな一面もあります。

その為長く乗り続けると後々にそのしわ寄せが来てしまい、ある時の車検で驚くような費用がかかってしまう事態も少なくありません。そして、車検に通すために出来るだけ安価に修理を済ませようとする傾向もあり、ゴムブーツの破れといったケースでも磨耗しているブッシュの状態は無視され、ブーツを新品にするだけの応急処置的なメンテナンスも当たり前のように行われています。車検を通すだけの応急的な修理は当店で行うことはありません。プリウスとお客様にとって意味があって価値のあるメンテナンスに対して出費をして頂かなければ、結果的に無駄使いとなってしまうからです。

今回のお客様のお車で問題となっていたのは、リアブレーキのサビです。サビによってブレーキキャリパーの動きも悪かった為、ブレーキローター、パッドは新品に、ブレーキキャリパーは内部を清掃してオーバーホールを行います。

ブレーキパッドとローターは信頼のおけるDIXCEL様の製品を使用していきます。こちらのパッドは純正品と同等の性能でありながら、ブレーキダストの発生が少なめな設計です。

ブレーキ以外にも、車検で指摘されるような油漏れやガタつきが内科などの点検も行います。点検の結果大きな問題もなく、そのほかに依頼されていたエンジンオイルの交換や、補機バッテリーの交換をさせて頂き作業完了です。

昨今では、激安車検を謳う業者様も多くなり、本来の自動車整備の目的から逸脱したサービスも見受けられます。そんな中でも当店ではお客様のお車の使用状況や今後の維持管理の仕方などをしっかりとお伺いさせて頂いた上で、車検時のメンテナンス内容をお客様と一緒に決めさせて頂きます。また、今回のお客様のように”車検はユーザー車検で”というシチュエーションにも合わせた事前メンテナンスを承る事も可能です。あくまでも当店が得意としているのはプリウスのメンテナンスや修理で、車検を通すことではありません。車検に関わる点検は国で決められた点検内容に沿って点検をするだけなので、ルールさえ理解していればどの事業所であってもする事は同じです。『他店で断られるようなきめ細やかなメンテナンスや、難しい修理』、専門店ならではのサービスを是非ご利用いただければと思います。

最後になりましたが、今回のお客様には、兵庫県神戸市よりご来店頂きました。以前からトラブルが起こる前の予防整備をご依頼いただいており、お車の状態も良い感じです。今後も計画的なメンテナンスをご依頼頂ければ安心してドライブもお楽しみ頂けるかと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします。この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました。今回の作業内容は以下の通りです。

平成24年式 ZVW30　プリウス　走行距離約 9万km

リアブレーキパッド交換 DIXCEL ECタイプ

リアブレーキローター交換 DIXCEL PDタイプ

リアブレーキキャリパー オーバーホール

エンジンオイル交換 Wako’s Pro Stage S 0W-30

オイルエレメント交換

補機バッテリー交換

作業時間 約4時間 　無料代車貸し出し

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Kyoei Japan (プリウス専門店) / Kyoei Auto Service 

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