本来の姿を取り戻す修理、30プリウスG’sフロントバンパーの修理。

中古車を購入する際に気になるのが『修理歴』、綺麗に修正されている場合もあればそうでない場合もあります。今回のケースは後者の方、本来の姿を取り戻すための修理です。 ご相談いただいたお客様のG’sは、写真のように […]

Kyoei Japan的 リフレッシュ済み中古車

まだまだ中古車としても需要がある30系プリウス、弊社でも良質な個体を仕入れることができた際には、中古車として販売をしてきました。ただ、車両自体が古くなっていることもあり、安心できる個体も減少傾向です。そこでKyoei J […]

乗り続けるという選択肢 30プリウスのメンテナンスレポート。

車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]

30プリウス ハイブリッドバッテリー交換のタイミングについて。

30プリウスの第二の心臓とも言える『ハイブリッドバッテリー』 、交換すべきか迷っている方も少なくないかと思います。今回のブログでは、交換に踏み切るタイミングについてお話ししていきます。 壊れる前に交換するべきか。 ハイブ […]

30プリウス サスペンションのリフレッシュにおける『車高調』の有用性について。

多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション(通称 車高調)』を用いたリフレッシュについてお […]

新たなデモカーが仲間に加わります。

30プリウス の中でも最も特殊な仕様だった『Sツーリングセレクション G’s』、旧モデルとなった今でも根強い人気を誇っています。 そんなG’sをこの度デモカーとして迎え入れる事ができました。 今回 […]

修理とメンテナンスの違いについて。

1台の車に長く乗り続けると、どこかしらが故障するリスクはどうしても高まります。今回は故障に対する考え方についてお話をしていきたいと思います。 修理とメンテナンス。 プロスポーツ選手は体が資本となりますので、日頃から怪我を […]

車両に合ったボディ補強、30プリウス 前期 リジカラ、リアスタビライザー取り付け。

弊社でもよく取り上げている『ボディ補強』、特に元々のボディ剛性が低い30プリウスには、乗り心地の向上やコーナリングの安定感を高める術として有力ですが、その方法を誤ると思っていたものとは違う乗り味に仕上がってしまうことも少 […]

新年あけましておめでとうございます。

新年あけましておめでとうございます。旧年中はたくさんのプリウスオーナー様にご来店いただき、誠に感謝しております。本年はさらにパワーアップして、皆様をお出迎えできればと思っておりますので、皆様宜しくお願い致します。 昨年末 […]

寒い時期に増加傾向『EGRバルブ』のメンテナンスについて

30プリウスに乗られている方で、エンジン始動時に『ガタガタガタ』という異音が発生したという経験がある方も多いのではないでしょうか? 今回は異音の原因と対策にいて、再度まとめていきたいと思います。 異音の原因の多くは『EG […]