公開準備中: プリウスに走る楽しさをプラス。ZVW51プリウス 前期 リアマフラー交換。
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これからプリウスを買おうと思っている方へ、ハイブリット車のメリットを活かせないケースをお伝えします。
燃費が良くトラブルが少なく経済的、という一定の認知があるのがハイブリッド車ですが、良いところを活かせないシチュエーションがあるのも事実です。今回はあえてハイブリッド車のデメリット的な特徴にも触れていきます。 普段の走行距 […]
プリウスの冬場の燃費が悪化する理由について。
プリウスに乗られていて、冬場は燃費が悪くなるという方が多いかと思います。今回のブログでは、冬場の燃費が悪くなる要素について解説をします。 暖房の熱源確保のための作用。 まず一つ目は、暖房の使用に係る部分です。プリウスの暖 […]
新年あけましておめでとうございます!
新年あけましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりありがとうございました、本年もよろしくお願いいたします。 2026年は、Kyoei Japanとしては新たな試みが多い1年となりそうです。3月からは新工場への改 […]
故障診断におけるAIの活用について。
皆様は普段から困ったことや分からない事があった場合に『AI』を使用されますでしょうか?ここで表現するAIとは、Chat GPTやGemini、GrokなどのAIアシスタントです。普段の生活でも分からないことを質問すれば、 […]
Kyoei Japan Premiumの活動報告。
皆様こんにちは、Kyoei Japanでは、より深く踏み込んだ情報発信や、プリウスユーザー様同士が安心してオンラインでコミニュケーションを取っていただく場所として、有料コミュニティ『Kyoei Japan Premium […]
法定12ヶ月点検の重要性、30プリウス前期型
受験しないことで特に罰金や罰則が無いため、法定12ヶ月点検を受けてない方は少なくないと思います。ただ、車検以外のタイミングでブレーキなどの点検を行える貴重な機会でもあります。今回は30プリウスの場合で、12ヶ月点検を受け […]
乗り心地改善の新提案、30プリウス リアアクスルブッシュ交換。
プリウスの乗り心地を左右する要素として挙げられるのが、ショックアブソーバの交換、適切なボディ補強、そして今回紹介する『ブッシュ交換』です。今回はそんなブッシュ交換の中でも効果が大きいリアアクスルブッシュの交換を紹介してい […]
乗り続けるという選択肢 30プリウスのメンテナンスレポート。
車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]
2025年 30プリウスのメンテナンスで気をつけたいポイント。
2025年がスタートし、1ヶ月が過ぎようとしています。弊社には30プリウスのメンテナンスのご依頼が年初より入っていますが、ご依頼いただくプリウスの状態やオーナー様の価値観は様々です。今回のブログでは2025年に気をつけた […]
