車検と同時のリフレッシュ Vol.2 30プリウス後期型の場合。

30プリウスの5年先を見据えたメンテナンス、第一弾ではハブベアリング、ブレーキ周りの紹介でした。第2弾は乗り心地に関するメンテナンス、カスタムの紹介です。 乗り心地が良くなると疲れにくくなる。 続いてのメンテナンスは、シ […]

雪国で走るプリウス向けのセッティング、30プリウス後期型 サスペンション交換。

昨今サスペンションの劣化が見られる車両が多くなり、ショックアブソーバの交換をさせていただく車両が増えています。サスペンションの交換は乗り心地を大きく左右するだけでなく、商品の選び方によって使い勝手が良くなったり、逆に悪く […]

乗り心地改善の新提案、30プリウス リアアクスルブッシュ交換。

プリウスの乗り心地を左右する要素として挙げられるのが、ショックアブソーバの交換、適切なボディ補強、そして今回紹介する『ブッシュ交換』です。今回はそんなブッシュ交換の中でも効果が大きいリアアクスルブッシュの交換を紹介してい […]

乗り心地に拘る方の次のステップ、30プリウス ロアアームなどの交換。

『乗り心地』が気になる、プリウスに乗られている方からも多く寄せられるコメントです。弊社の過去のブログにはサスペンションのリフレッシュに関する記事も多いですが、今回のブログはその次のステップとも言える内容です。 今回交換し […]

安心して乗り続けるために。30プリウス 後期 故障を防ぐ予防整備。

『トラブルが少ない』『長く乗れる』と言われる30プリウスですが、何もメンテナンスをしなければ長持ちもせず、乗り続けることも困難になってしまいます。今回の事例は、30プリウスを大切にし、長く乗りたいと考えられているお客様の […]

乗り心地とルックスの両立、30プリウスG’s、車高調取り付け。

車高を少し下げる『ローダウン』カスタムですが、ルックスが良くなる反面、乗り心地が損なわれるのではないかと懸念されるかたも少なくないかと思います。今回は乗り心地も考慮した内容で、車高調の取り付けをさせて頂きました。 今回取 […]

乗り続けるという選択肢 30プリウスのメンテナンスレポート。

車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]

30プリウス サスペンションのリフレッシュにおける『車高調』の有用性について。

多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション(通称 車高調)』を用いたリフレッシュについてお […]

30プリウス前期型、長く快適に乗り続けるための乗り心地対策。

30プリウスに乗っている方の多くから聞かれるのが、『乗り心地』に関するお悩みです。今回は30プリウスの乗り心地の改善についてお話ししていきます。 足す前に『戻す』 『30プリウス 乗り心地』といった感じでネット検索をかけ […]

30プリウス、乗り心地に拘る方のメンテナンス。

30系プリウスに乗られている方が、ここ最近では乗り心地を気にされてご相談をいただくことが増えてきました。今回は、劣化している状態の個体が増えている30プリウスの乗り心地を改善していくプランを紹介していきます。 まずは基本 […]