前回に引き続き、30プリウス後期型のメンテナンスです。続いては乗り心地に関わる部分と、安全性に関わる部分です。 経年劣化が目立つ部分。 お客様からはブレーキの点検をご依頼いただいておりましたので、各部の点検も行います。 […]

引き続き30プリウス後期、『極上車』のメンテナンス、今回は足回りなどを紹介します。 性能を高めるメンテナンス。 走行距離が２万km代ということもあり、大きなヘタリや乗り心地の悪化は感じられませんでしたが、お客様は『安定感 […]

クルマを維持していく中で節目になる『車検』ですが、弊社ではそのタイミングで気になる部分のメンテナンスを行うお客様が多くなっています。車検整備だけではクルマの快適性はアップしません。今回のような『体感』できるメンテナンスは […]

皆様がプリウスに求めるものは人それぞれではありますが、乗り心地や加速力に不満を抱えている方は少なくありません。今回はその2つに対するアップグレードを行った事例です。 メンテナンスとアップグレードの両立。 今回ご依頼いただ […]

30系プリウスも長く乗っている方が多くなり、当初に装着されていた車高調などのカスタムパーツに不具合が出ている事例も出始めています。今回のお客さまも、車高調からの異音があった事例です。 低速走行時の異音。 今回ご入庫いただ […]

皆様がプリウスのメンテナンスをされるきっかけや理由はどのようなものでしょうか？ 今回のお客様の場合は、快適なお出かけに備えたメンテナンスです。 徐々に悪化する乗り心地。 今回ご来店いただいたお客さまのプリウスは、30プリ […]

愛車はカッコ良くしたいけど快適性は犠牲にしたくない、燃費が良くお出かけを楽しめるプリウスに乗られている方なら同じ考えを持っている方は多いかと思います。今回はルックスと快適性を両立させる事例の紹介です。 初めての足回りカス […]