乗り心地に拘る方の次のステップ、30プリウスロアアームなどの交換。

『乗り心地』が気になる、プリウスに乗られている方からも多く寄せられるコメントです。弊社の過去のブログにはサスペンションのリフレッシュに関する記事も多いですが、今回のブログはその次のステップとも言える内容です。今回交換し […]

安心して乗り続けるために。30プリウス後期故障を防ぐ予防整備。

『トラブルが少ない』『長く乗れる』と言われる30プリウスですが、何もメンテナンスをしなければ長持ちもせず、乗り続けることも困難になってしまいます。今回の事例は、30プリウスを大切にし、長く乗りたいと考えられているお客様の […]

車高を少し下げる『ローダウン』カスタムですが、ルックスが良くなる反面、乗り心地が損なわれるのではないかと懸念されるかたも少なくないかと思います。今回は乗り心地も考慮した内容で、車高調の取り付けをさせて頂きました。今回取 […]

車検のタイミングや、所有している車種のニューモデルが発売されたタイミングなどは、車両の乗り換えを考えられる方も多いタイミングです。60系プリウスのデビューで乗り換えを考えた30プリウスオーナー様も多いのでは無いでしょうか […]

多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション（通称車高調）』を用いたリフレッシュについてお […]

30プリウスに乗っている方の多くから聞かれるのが、『乗り心地』に関するお悩みです。今回は30プリウスの乗り心地の改善についてお話ししていきます。足す前に『戻す』『30プリウス乗り心地』といった感じでネット検索をかけ […]

30系プリウスに乗られている方が、ここ最近では乗り心地を気にされてご相談をいただくことが増えてきました。今回は、劣化している状態の個体が増えている30プリウスの乗り心地を改善していくプランを紹介していきます。まずは基本 […]

プリウスのカスタムの内容として人気があるのが、車高を下げる『ローダウン』です。ローダウンするための手法としては、車高調整式サスペンション(通称車高調)への交換、ローダウンスプリングの取り付けなどが挙げられます。今回は王 […]

30プリウスのオーナー様の中には、走行距離が多くなったり、色んな仕様を試すためなどで、複数回の足回りの仕様変更を行っている方もおられます。そんな中で、前回の仕様で少し改良したかった部分なども出てくる場合も少なくありません […]

弊社のブログでも良く取り上げている30プリウスの『ボディ補強』、これに関しては、年間を通して多くの作業を行なっていて、データもだいぶ貯まってきました。ここ最近では、皆様の好み、走行されるシチュエーションに合わせ、パーソナ […]