走行距離40万km、30プリウス前期型、延命治療。

”走行距離40万km”、今までの乗用車に対する価値観ではあり得ない領域でしたが、耐久性の高いプリウスでは年に数回見ることができる数値です。今回もそんな個体に触れることができましたが、色々と問題点がある車両です。 40万k […]

大切な愛車を守るため、ZVW51プリウス後期型ボディガラスコーティング施工

まだまだ続く日本の長い梅雨、梅雨が明けると訪れる暑い夏、そして局地的に起こる激しいゲリラ豪雨、これから愛車のボディにとっても厳しい季節が訪れます。そんな過酷な環境に立ち向かうために、ボディケアのスタートです。良い状態を […]

お陰様で当店には全国各地からお客様にご来店いただいております。交通費などの兼ね合いで出来るだけ1日でメンテナンスを終えることが多いのですが、車検に関しても同じです。今回の事例は、車検に関する項目以外の部分もワンストップで […]

気に入ったクルマには出来るだけ長く乗り続けたい、安全に、そして壊れないように。今回の作業は、定期的にトラブルを防ぐ予防整備を続けているお客様の事例です。出来るだけ長く、安全に。今回ご依頼いただいた作業内容が、ブレーキ […]

愛車の表情を大きく左右するのがヘッドライト、30系プリウスでは表面の劣化で黄ばみが出ている車両も多く、ボディが綺麗でもクルマが古く見えてしまうのも現状です。今回のお話は、劣化したヘッドライトを新調する際に、少し遊び心も取 […]

お陰様で当店には全国各地からお客様にご来店頂いております。遠方から来られる皆様の貴重なお時間を無駄にしないよう、1日でどこまでのメンテナンスが可能か、一つの事例を紹介させて頂きます。遠方から来られる方々の為に。遠方か […]

走行距離が10万kmを超えると一つの寿命を迎えると言われている”ショックアブソーバ”、新車から乗っている方も、中古車を買われた方もこれから長く乗り続けたい場合は見逃せないポイントです。今回はショックアブソーバ交換の中でも […]

『買った頃は綺麗だったのに…』、クルマを買って年月が経過した頃に聞かれることがあるお言葉です。新車の頃の状態を出来るだけ長くキープしたいのは多くの方が抱く思いではないでしょうか？今回は綺麗な状態をできるだけ保つ為の『ボ […]

クルマをカスタムしていく上で満足度が高い部分は人それぞれです。ただ、毎日触れる部分に拘る事は、満足度が長続きすると当店では考えています。今回のブログは、何気なく毎日触れる部分のカスタム事例です。毎日触れるからこそ拘りた […]

プリウスのメンテナンスの基本中の基本となるのが『エンジンオイル』の交換です。オイル交換の料金は様々で、価格重視で選ばれる方も多いかと思います。ただ、オイル交換にも意味があり、この機会に発見できる事もプロとしては非常に多い […]