Kyoei Japan 台湾出張 Vol.1
先月のお話になりますが、イベントの視察などを兼ねて、台湾へ出張に行かせて頂きました。その際の様子などをブログ、動画にさせていただたきますのでご覧ください。 2時間半で変わる世界。 Kyoei Japanからクルマを走らせ […]
60プリウス トヨタプレミアムホーン取り付け
クルマのカスタムにおいては初歩的な部分になるホーンの交換ですが、60系プリウスはシングルホーンになっています。今回は一つしかないホーンを、低音、高音の2つに分かれる『トヨタ プレミアムホーン』に交換していきます。 トヨタ […]
30プリウス ハイブリッドバッテリー交換のタイミングについて。
30プリウスの第二の心臓とも言える『ハイブリッドバッテリー』 、交換すべきか迷っている方も少なくないかと思います。今回のブログでは、交換に踏み切るタイミングについてお話ししていきます。 壊れる前に交換するべきか。 ハイブ […]
2025年現在の中古車販売について
ガソリン高騰、物価高、今年は年初より社会情勢に不安が高まっています。新車の納期も不安定な状態で続く中、車の乗り換えのタイミングも難しいのではないでしょうか。 Kyoei Japanの中古車販売。 当たり前の事ですが、弊社 […]
販売車両の紹介 平成26年式 アクア G ツーリングパッケージ
ご覧頂きありがとうございます。在庫中古車の紹介です。平成26年式 アクア G ツーリングパッケージです。車検はR9年5月までとなります。走行距離は133,200km程度ですが、代車として使用しているため増える可能性がござ […]
朝晩の寒暖差がもたらすプリウスの異音について。
日中は過ごしやすい気温になりましたが、朝晩は冬のように冷え込む日が続く昨今、体調管理にも気をつけたい一方で、プリウスにとっても調子を崩すことがある季節になります。今回は朝晩の気温差が大きいこの時期に起こりうるトラブルにつ […]
30プリウス サスペンションのリフレッシュにおける『車高調』の有用性について。
多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション(通称 車高調)』を用いたリフレッシュについてお […]
30プリウス前期型、長く快適に乗り続けるための乗り心地対策。
30プリウスに乗っている方の多くから聞かれるのが、『乗り心地』に関するお悩みです。今回は30プリウスの乗り心地の改善についてお話ししていきます。 足す前に『戻す』 『30プリウス 乗り心地』といった感じでネット検索をかけ […]
30プリウス、高額な修理に対する考え方について。
発売から15年が経過しようとしている30系プリウス、街を見渡せばまだまだ多くの個体が走っているのを見かけます。これから30プリウスを買おうと考えている方も多い一方で、傷んでいる個体が増えているのも現状です。今回のブログで […]
Virtue フロントリップスポイラー 30プリウス後期用 装着事例
おかげさまで少しずつ装着車両が増えている弊社オリジナルブランド『Virtue(ヴァーチュー)』のフロントリップスポイラー、直近での装着事例を紹介させて頂きます。 こちらはお客さまの30プリウス、前期方に後期用のフロントバ […]