2月の出張作業のお知らせ。
皆様こんにちは。先日の出張作業は多くの方々にご来場いただき、無事に作業を終えることができました。1月に引き続き、2月も東京と狛江市で出張作業をさせて頂きますので、詳細をお伝えします。 日程は2月21日(土)、2月22日( […]
30プリウス好きに贈る『令和7年式30プリウス』Part.5
ここまで『令和7年式30プリウス』と銘打って紹介をしてきました。このクルマはお客さまにとっても弊社にとっても『特別』なものとなりました。オーナー様が自己満足を極めた結果でもあり、弊社が今まで行ってきたメンテナンスやカスタ […]
30プリウス好きに贈る『令和7年式30プリウス』Part.4
Part.4はいよいよ完成系の公開です。一気に仕上げたことで生まれる一体感と美しさをご覧いただければと思います。 外装 / Exterior 外装は前期の30プリウスの良さを活かし、後期仕様などにはしていません。フロント […]
30プリウス好きに贈る『令和7年式30プリウス』Part.3
令和7年式プリウス Part.3、まずは内装をピックアップします。毎日触れる部分なので、この部分は非常に大切だと感じています。 面影は残しつつ新しさを取り入れる。 毎日のドライブでは、手が触れる部分の質感や、視界に入る部 […]
30プリウス好きに贈る『令和7年式30プリウス』Part.2
『令和7年式30プリウス』Part.2です。いよいよ作業に入ります。まずは足回りなどのアップグレードです。 現代風の乗り味に。 昨今の新車、特にトヨタ車に関してはボディ剛性や足回りにこだわった造りになっているものが多く、 […]
新年あけましておめでとうございます!
新年あけましておめでとうございます。旧年中は大変お世話になりありがとうございました、本年もよろしくお願いいたします。 2026年は、Kyoei Japanとしては新たな試みが多い1年となりそうです。3月からは新工場への改 […]
30プリウス好きに贈る『令和7年式30プリウス』Part.1
『やっぱり30が1番かっこいいですよね〜』 このフレーズは30プリウスユーザーだけではなく、多くの方から聞かれるものです。プリウスというクルマの立ち位置を確固たるものにしたモデルであることは間違いなく、この先『名車』と […]
走破性アップと快適性の向上、51プリウス 足回りリフレッシュとボディ補強。
1世代前のモデルとはいえ、まだまだ新しいクルマといった印象がある51プリウスですが、走行距離が多くなっている個体も多くなり、リフレッシュが必要になっているケースも増えています。今回のお客さまに関しては、足回りのリフレッシ […]
増加傾向のトラブル、 30系プリウス ステアリング周辺からの異音修理
主に低速走行時に気になる、ステアリングに伝わって響く異音の発生が、30系プリウスやプリウスαに増加傾向です。今回も低走行の30プリウスが異音のご相談で入庫しました。 走行距離問わず発生する症状。 今回ご入庫いただいたプリ […]
ドライブの疲れ具合が変わるメンテナンス、30プリウス後期 サスペンションリフレッシュ。
ドライブをしていて今までより疲れが溜まったり、足や腰が痛くなったりすることはありませんか?今回のお客様も、ドライブの快適性を求めてご相談をいただきました。 使用による劣化と外的要因による劣化。 今回ご依頼いただいたお客様 […]
