安心感と快適性を高めるための予防整備。30プリウスG’s

『30プリウスにもう少し乗り続けたい』そのように考えている方も増えているようです。今回のお客様もそんな考えを持ったお一人です。長く乗るための『安心感』発売から10年以上経過している30プリウスの場合、耐久性が高いとは […]

走行距離が少ない車両の車検、30プリウスG’s

30プリウスにも、走行距離が2万km代といった『掘り出し物』的な中古車が存在します。今回のお客様のお車も、そういった低走行車です。走行距離と経年劣化。今回ご来店いただいたお客様のプリウスの走行距離は、2万km代前半と […]

主に低速走行時に気になるステアリング周辺からの異音、30プリウスに乗られている方からのお問い合わせが増えています。今回のお客様も、そんな異音に悩まされていたそうです。高額な見積もり。今回ご相談いただいたお客様のプリウ […]

プリウスは耐久性が高いことも特徴で、しっかりとメンテナンスをしていれば走行距離20万kmを超えても乗り続けることも可能です。今回は20万kmを迎えるプリウスの入庫があったので紹介していきます。 20万kmを迎えるプリウス […]

エアロパーツをつけたりホイールを交換したり、クルマのカスタムというものには多くのパターンが存在します。今回の事例は30プリウスG’s本来のスタイルを活かした事例となります。素材の良さをブラッシュアップ。 3 […]

前回に引き続き、錆が出やすい地域にお住まいの方のプリウスのメンテナンスです。続いてはサスペンションのメンテナンスです。乗り心地と耐錆性能の強化。今回お客様からは、不具合によるメンテナンスのご依頼ではなく、乗り心地を良 […]

走行距離が少なくてもクルマの状態を悪くしてしまうのが『錆（サビ）』です。今回のお客様はこの先もプリウスに乗り続けたいということで、各部のリフレッシュをおこなっています。耐久性を落とす厄介な存在。今回ご依頼をいただいた […]

前回に引き続き、30プリウス後期型のメンテナンスです。続いては乗り心地に関わる部分と、安全性に関わる部分です。経年劣化が目立つ部分。お客様からはブレーキの点検をご依頼いただいておりましたので、各部の点検も行います。 […]

プリウスに乗っていて気になるところは皆様それぞれかと思います。今回のお客様も、これから長くプリウスに乗っていく上で気になるポイントを押さえたメンテナンスとなりました。新車に近い走りへ。まず取り掛かるのは、エンジン吸気 […]

皆様は普段から困ったことや分からない事があった場合に『AI』を使用されますでしょうか？ここで表現するAIとは、Chat GPTやGemini、GrokなどのAIアシスタントです。普段の生活でも分からないことを質問すれば、 […]