皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログになります。プリウスの修理やパーツの取り付け、イベント情報などを不定期で更新させていただいております。

今回の記事は、当店のリフトアップしたデモカーについてです。以前より、プリウスではまだそこまで定番では無い『リフトアップ』カスタムをしている当店のデモカーですが、「実際の性能はどうなんですか？」と思われている方も多いのでは無いかと思います。プリウスは本来オフロード走行を想定した車両では無いので、実際どの程度の悪路に対応できるのか、実際に走ってみないとわからない部分があります。そこで、今回は実際に、兵庫県の林道へデモカーを持ち込んで、走ってみることにしました。

今回は、初めての林道でしたので、現地の林道事情に精通しておられる『オートクリエイションM’s』のスタッフ、HALさんにご同行いただきました。こちらのお店では、写真の『HE21S系 ラパン』のリフトアップスプリングを、オリジナル商品として販売されております。その他にも、HE21系ラパンに特化したサービスを展開されており、当店のプリウス専門店としてのサービスと通ずるものがあります。

林道に入る前から緑豊かで癒されます。所々止まれるスポットがあったので、写真撮影をしながら登山口へ向かいました。

いざ林道に入るとこんな感じです。一応ハイキングコースにもなっていますので、中腹まで車で登られる方がおられる道です。所々車同士がすれ違うためのスペースは設けられております。この日は雨上がりでしたので、ぬかるみが酷い区間もあり、オフロードタイヤの恩恵を感じる場面もありました。

普段はアスファルトを走ることが多いので、『ロードノイズが大きい』イメージが強いこちらのタイヤなのですが、砂利道などでは特性をフルに生かすことができますので、安心感が全然違いました。タイヤは常に路面と接する部分なので、用途に合う物を使用する大切さを、改めて実感することができました。

トイレなどの休憩所も所々に点在していました。40Kmほど林道が続くコースですので、このような設備はとてもありがたく思います。道中にゴミなどもほとんど落ちておらず、利用される方々のマナーの良さが伺えました。山頂付近は曇り、というか雲の中といった感じでした。

途中でスキー場の中を通り抜けたりしました。夏に見るスキー場は、緑が綺麗で、冬とは違った良さがあります。

街中では見ることができない雄大な景色を見ながら、ドライブを楽しむことができました。途中にある約1000メートルの直線は、有名スポットみたいです。

景色の良い休憩所でお昼ご飯を頂きました。

今回は走ることがメインでしたので、簡単な食事になりました。笑　しかしながら、自然の中でいただくと、同じ食べものでも満足感は全然違いました。

道中には、張り出した木の根や、大きな段差はございますが、それなりに対策を施した車両であれば走行は可能です。当店のプリウスも、HALさんのラパンもトラブル無く走行ができました。プリウスもラパンも、このような遊びを想定して作られた車両ではございませんが、ちょっとした仕様変更で、遊びの幅がグッと広がる事を実証できた１日となりました。

出発してから約７時間後、無事に下山です。今回は、ある程度の下調べと、現地に詳しいHALさんのガイドのおかげで、安全に林道での遊びを楽しむ事が出来ました。道幅も狭く、Uターンが難しい区間もありましたので、行き当たりばったりで入山するのは危険な部分もある感じでした。しっかり準備をしておけば、安全に楽しんでいただけると思いますので、「こんな仕様のプリウスに乗ってみたい！」と思った方はお気軽にご相談ください。今回の走行動画を、動画配信サイト『Youtube』にもアップさせて頂く予定ですので、そちらも是非チェックしてみて下さい。よろしくお願い致します。

 

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