朝晩の寒暖差がもたらすプリウスの異音について。

日中は過ごしやすい気温になりましたが、朝晩は冬のように冷え込む日が続く昨今、体調管理にも気をつけたい一方で、プリウスにとっても調子を崩すことがある季節になります。今回は朝晩の気温差が大きいこの時期に起こりうるトラブルにつ […]

出張作業にご来場いただきありがとうございました。

皆様こんにちは、先日1月11日(土)、13日(月)の２日間、東京都狛江市にて行わせて頂いた出張サービスをご利用いただいた皆様誠にありがとうございました。今回のブログでは、実際に行った作業の例を紹介していきます。ご来店 […]

季節の変わり目になると増加するのが『エンジン始動時の異音』です。30プリウスにはこのような異音の原因となる持病があります。今回は28万km走行した30プリウスの事例を紹介していきます。 EGRバルブだけではない、異音の原 […]

走行距離22万km、皆様なら乗り換えを考えるか、それとも限界を目指して乗り続けるか、どのような選択をされるでしょうか？今回のお客様は後者である、乗り続ける選択をされたストーリーです。年を重ねてもなお増す魅力。 30プ […]

Kyoei Japanで日頃から多く対応させて頂いております『インジェクター周辺から吸気バルブ周辺』の清掃ですが、手作業では細かい部分の清掃が難しいのも現状でした。そこで、清掃のレベルを上げ、皆様により安心して作業をお任 […]

新車から乗り続けることで感じてしまう『あの頃』には無かった違和感。長く乗り続けるからこそ生まれてしまう問題に、当店は日々向き合っています。長く乗り続けることで強くなる愛着。当店には『致命的なトラブルが起こるまで乗り続 […]

『プリウスってどのくらいの距離まで乗れるんですか？』ここ最近聞かれる事が多いご質問です。そんな中、貴重な事例となるお客様にご来店いただく事ができましたので、紹介させて頂きたいと思います。『プリウスの限界』とは。今回ご […]

最も年数を重ねた車両で初年度登録から13年が経過した30系プリウス。生産が終了してから7年が経った現在でも、沢山の車両が現役で活躍しています。これから乗り続ける方はもちろん、これから買おうと思っている方にもお届けしたい現 […]

30プリウスに乗られている方で、エンジン始動時に『ガタガタガタ』という異音が発生したという経験がある方も多いのではないでしょうか？今回は異音の原因と対策にいて、再度まとめていきたいと思います。異音の原因の多くは『EG […]

皆様がクルマに求めるものはなんでしょうか？燃費や故障の少なさといった経済的なこと、見た目のカッコ良さ、使い勝手、ドライブする楽しさ、この辺りは本当に十人十色ではないかと思います。今回のブログに登場するプリウスαはオーナ […]