乗り心地を犠牲にしない部品選択、50プリウス車高調取り付け。

愛車はカッコ良くしたいけど快適性は犠牲にしたくない、燃費が良くお出かけを楽しめるプリウスに乗られている方なら同じ考えを持っている方は多いかと思います。今回はルックスと快適性を両立させる事例の紹介です。初めての足回りカス […]

２回目のサスペンションリフレッシュとアップグレード、30プリウス前期型の場合。

走行距離を重ねると劣化してくる部分として挙げられるのが『ショックアブソーバ』です。乗り心地を左右する部分ですので、10万km走行することを目安に気にしたい部分です。今回は生涯２度目のサスペンションリフレッシュを行う車両の […]

30プリウス後期型、5年先を見据えた車検、最終回です。最後はトラブルが起こると厄介な部分の紹介です。壊れると走行できなくなる事もある部品。最後に紹介するのが、『ウォーターポンプ』です。ウォーターポンプは、主にエンジン […]

30プリウスの5年先を見据えたメンテナンス、第一弾ではハブベアリング、ブレーキ周りの紹介でした。第２弾は乗り心地に関するメンテナンス、カスタムの紹介です。乗り心地が良くなると疲れにくくなる。続いてのメンテナンスは、シ […]

年々気温の高さが気になる日本の夏、クルマにとっても欠かせない『エアコン』の調子は気になるところです。今回は不調を未然に防ぐためのエアコンリフレッシュについてお話ししたいと思います。エアコンリフレッシュのメリットについて […]

30プリウスでトラブルを未然に防ぐための予防整備がおすすめとなるポイントは年々増えていますが、中でもおすすめと言えるのが『エンジン側のウォーターポンプ』です。ハイブリッドバッテリーやEGRバルブなど、定番のトラブルよりも […]

純正品よりも性能を高めることができる社外品の高性能なパーツですが、使用方法を誤ると性能を低下させることになります。今回はエンジンが始動できなくなる事態にまで発展した事例の紹介です。入庫した時の状態は、エンジンが始動でき […]

プリウスの乗り心地を左右する要素として挙げられるのが、ショックアブソーバの交換、適切なボディ補強、そして今回紹介する『ブッシュ交換』です。今回はそんなブッシュ交換の中でも効果が大きいリアアクスルブッシュの交換を紹介してい […]

『トラブルが少ない』『長く乗れる』と言われる30プリウスですが、何もメンテナンスをしなければ長持ちもせず、乗り続けることも困難になってしまいます。今回の事例は、30プリウスを大切にし、長く乗りたいと考えられているお客様の […]

まだまだ中古車としても需要がある30系プリウス、弊社でも良質な個体を仕入れることができた際には、中古車として販売をしてきました。ただ、車両自体が古くなっていることもあり、安心できる個体も減少傾向です。そこでKyoei J […]