Virtue フロントリップスポイラー 30プリウスG’s用発売です。

弊社オリジナルブランドとなる『Virtue(ヴァーチュー)』のフロントリップスポイラーに、新作となる30プリウスG’s用が追加されました。G’sオーナー様からはご要望が多く、お時間を頂きましたが、 […]

Kyoei Japanではスタッフを募集しています。

日頃よりKyoei Japanをサポートして頂き誠にありがとうございます。今回はスタッフ募集に関するブログです。弊社は全国的にも珍しい『整備、メンテナンスに特化したプリウス専門店』として、これまで歩んでまいりました。現 […]

プリウスの状態、メンテナンスの内容などはお車を使用される地域の事情によっても変化します。今回は積雪の多い地域にお住まいの方の事例です。環境による変化。 30系プリウスはデビューから15年が経過する個体もあり、その状態も […]

プリウスを構成する部品の中でも重要なパーツとなるのが『ハイブリッドバッテリー』です。トラブルの際の修理方法がかなり重要となるのは言うまでもありません。今回は過去の経験を踏まえた最新情報をお伝えします。年月と共に起こる変 […]

プリウスに乗っていて、気になる部分は人それぞれかと思いますが、『異音』が気になるという方は年間を通して多くおられます。今回のお客様も、長年異音に悩まされていたお一人です。段差での大きな異音。今回のお客様には、メールで […]

引き続き30プリウス後期、『極上車』のメンテナンス、今回は足回りなどを紹介します。性能を高めるメンテナンス。走行距離が２万km代ということもあり、大きなヘタリや乗り心地の悪化は感じられませんでしたが、お客様は『安定感 […]

デビューから15年以上が経過した30系プリウスですが、全国的に見れば『極上車』と言える個体が存在しています。今回はそんな極上車のオーナー様よりメンテナンスのご依頼をいただいたので、紹介していきたいと思います。走行距離2 […]

2年に1度の義務として訪れる車検、予想外の出費に不安を抱えている方も少なくないかと思いますが、常にプリウスを大切に考えている方にとってはそのような事はございません。計画的なメンテナンスを行なっている方の事例を紹介していき […]

皆様こんにちは、Kyoei Japanでは、より深く踏み込んだ情報発信や、プリウスユーザー様同士が安心してオンラインでコミニュケーションを取っていただく場所として、有料コミュニティ『Kyoei Japan Premium […]

新車が購入できなくなった30系プリウスに、ある程度当時のオプションパーツを取り付けることは可能です。今回は燃費や走行性能にも関わるパーツの取り付けです。見た目の変化も楽しめるパーツ。まずはリアバンパーの下部に、アンダ […]