1年に2回、静岡県 富士スピードウェイにて開催される『エコカーカップ』今年も夏冬を通じて参加してまいりました。大会の様子を紹介していきます。

冬よりも過酷な夏大会。

２月のエコカーカップでは、改造車部門となるスーパーハイブリッドクラスでエントリーをさせて頂き、昨年を上回る記録でレースを終えることができました。今回も同じスーパーハイブリッドクラスでエントリーです。夏場はハイブリッドバッテリーが高温になったり、エアコンの使用を余儀なくされるため、良い燃費を出すには冬よりも条件が厳しくなります。

燃費だけで言えば15インチの純正サイズを使用すれば良くなるのですが、走る楽しさやサーキットでの見栄えなどを考えると、少しでもカッコイイ姿で走りたくなるものです。今回も不利だと分かっていながら18インチのホイールに225幅のタイヤでエントリーです。

今回はクラス1台ではなくライバルがもう１チーム、同じ30プリウス前期型でエントリーされていた『ファミリー山嵜』様です。当店より参加回数も多いチームで、同じ車種であることもあり何とか記録を上回れればと気が引き締まります。

今回は3時間のレースを戦うchallenge180のみの参戦でした。気温は約32度、車内はエアコンを使用しているとはいえ、ヘルメットと手袋をすると体力の消耗も激しくなります。

1周3分15秒の規定タイムよりも速く走らないように、尚且つ遅くなりすぎないように、助手席のコ・ドライバーとコミニュケーションをとりながら周回を重ねます。

レースは事故もなく無事にゴールすることができました。冬大会よりも燃費は悪くなってしまったものの、エントリーされていた他の30プリウスの中では最も良い数値でゴールすることができました。その結果もあり、スーパーハイブリッドクラスでもクラス優勝を果たすことができました。

気軽にサーキット走行を楽しめるイベント。

当店では、今回で4度目のエコカーカップ参加となりました。こちらのイベントはライセンスなども必要なく、気軽にサーキット走行を楽しむことができます。気軽でありながらも場面によっては他車との駆け引きもあり、モータースポーツの醍醐味も味わうことができます。

当店では、『プリウスのある生活』の一環として、今後もエコカーカップへの参加を続けたいと思います。30プリウスは中古車価格も落ち着いているため、軽いスポーツ走行をするためのベース車両としても当店では活用していきたいと考えています。こちらのブログをご覧になられてエコカーカップにご興味を持たれた方はぜひ参加をご検討ください。一緒に『スーパーハイブリッドクラス』を盛り上げましょう。

最後になりましたが、今回のエコカーカップの様子をYoutubeにアップしています。動画では更に会場の空気感を感じていただけるかと思いますので、ぜひご覧いただければと思います。よろしくお願い致します。

Special thanks

Race Photo: Kenji Omachi

Video Creator & Editor : Nori Ito , Daisuke Inada

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