『これからも30プリウスに乗り続けたい』と仰られる方が今年も多くご来店されています。今回も長く乗り続けていくための車検整備です。

長持ちさせるためのメンテナンス。

最初に気になった部分が『ブレーキ』です。ブレーキに関しては多くの方が重要なパーツと認識されているかと思います。プリウスの場合はモーターを用いて制動力を発生させる回生ブレーキの恩恵で、ブレーキパッドの寿命がかなり長くなることも特徴です。

ただ、動く頻度が少ないが故のトラブルが目立ってきているのが昨今の傾向でもあります。

お客さまは北陸地方にお住まいですので、冬場は凍結防止剤が散布されることも多い環境です。全体的に錆が多く、作動頻度が少ないブレーキは錆による動きの悪さが出ていて、ディスクローターの摩擦面も少なくなっている状況です。

ブレーキパッドを抑えるためのピストンも錆が出ていて、オイルシールを傷つける恐れがある状況です。

ブレーキパッドが接するブラケットも錆が多く、こちらも交換を行います。錆落としもある程度は可能ですが、錆落としをした後の再発もございますので、酷い場合は交換がおすすめです。

錆が多かったブレーキローターは新品に交換、ブレーキパッドも交換がおすすめできるタイミングでしたので交換させていただきました。新品のブレーキパッドの寿命を最適化するために、ブレーキキャリパーのオーバーホールも行わせて頂いております。動作頻度が少なく、長持ちするパーツですので、メンテナンスのタイミングでは丁寧に、最適な部品交換を伴う作業をおすすめします。

長く乗るために欠かせない性能。

こちらは車検とは関係ない部分ですが、今回の車検を節目に長く乗り続けたいというお客様からのリクエストで、ハイブリッドバッテリーの交換を行わせていただきました。ハイブリッドバッテリーは長く乗り続けていく中でほぼ間違いなくトラブルを発生させる部分です。

バッテリー交換後は故障に対する安心感だけでなく、走り出しのトルク向上や、下り坂で使える回生ブレーキの時間が長くなるなどメリットもございます。プリウスにとっては第二の心臓とも言える部分なので、こちらは計画的にメンテナンスを行なっていきたい部分です。

車検に通らない各部のガタつきやブーツ破れだけでなく、予防的なメンテナンスも多く取り入れた内容です。次回Part.2では車内空間を快適にする工夫などにも触れていきたいと思います。

最後までお読み頂き誠にありがとうございます。今回のようなブログよりもさらに踏み込んだ情報を発信している有料会員様向けサイト『Kyoei Japan Premium』、全国各地からプリウス好きが集まるコミュニティーで、ここでしか得られない情報や楽しさがございます。登録はコチラからよろしくお願い致します。

お問い合わせ、お見積もりに関するフォームはこちらです。

Kyoei Japan (プリウス専門店) 

〒623-0046 京都府綾部市大島町坂尻２番地

Tel:0773-42-6921

Youtube チャンネル 『Kyoei Japan』

Instagram 『Kyoei Japan』

Facebook 『Kyoei Japan』

X 『Kyoei Japan』