Quantum Solenoid チューニング VVTソレノイド プリウス 用 ZVW50 ZVW30 プリウスα

皆様こんにちは、お世話になっております。先日からinstagram、Twitter等で紹介させて頂いております『Quantum Solenoid』を、こちらのブログで詳しく紹介していきたいと思います。

Quantum Solenoid(写真下)は、プリウスのエンジンに備わっている可変バルブタイミング機構『VVT』のタイミングを補正する事で、エンジンの出力が向上するパーツです。今回のブログでは30プリウスへの取り付けを簡単に解説していきたいと思います。

VVTソレノイドはエンジンのヘッドカバーを外した所に付いてます。

オイルフィラーキャップの脇にあるこちらです。交換は配線のカプラーを外し、手前のボルトを緩めて外します。

外した際にエンジンオイルが少量ですが溢れますので綺麗に拭き取ります。

取り付けに関しましてはそこまで難しい作業ではありません。取り付け時に、ソレノイドのOリングを傷つけないように注意は必要です。

最後にカバーを取り付けるのですが、Quantum Solenoidと純正のソレノイドの寸法が微妙に異なる為、少し干渉してしまいます。

当たる箇所を少し削ると干渉する事なく取り付けが可能です。

取り付け後にテスト走行を行なった感想としましては、エンジンの出力特性の変化はしっかりと体感できました。プリウスのエンジンは元々スポーツエンジンではない為、エンジン回転が上がるにつれてトルクが落ちていく印象ですが、Quantum Solenoid を取り付けた後は回転の上昇と共にトルクがしっかり立ち上がり、高回転時の頭打ち感は軽減されます。特に80キロからの加速が良くなりますので、高速道路での合流の時や、追い越しの時の加速に余裕を感じていただけるのではないでしょうか。

こちらはCH-Rのテスト車両のグラフですが、高回転時にもトルクの落ち込みが少ないのがわかるかと思います。

燃費の方は、アクセルを踏み込まなければ、ノーマルのプリウスと変わらないので、悪化することはありません。アクセルを軽く踏み込むシチュエーション(緩い上り坂など)では以前よりアクセルを踏み込む量が減りましたので、長期的に見ると燃費が向上する可能性がございます。ただ、走りが楽しくなるので、アクセルをいつもより踏みこんでしまい、燃費の悪化に繋がる可能性もあります。笑 そちらは今後も定期的にレポートしていきたいと思います。

プリウスで走りを楽しむ』というのも日本では馴染みがないお話ですが、アメリカをはじめとする海外では少しずつ盛り上がりはじめています。当店のお客様でも、以前はスポーツカーに乗っていたというプリウスオーナー様も多く、このようなパーツの潜在的な需要はあるのではないかと当店では考えております。エンジンが軽快になり、モーターアシストもプラスされることで、パワーモード時の走りはとても面白くなります。

最後になりましたが、こちらのQuantum Solenoid の定価は¥35000(税抜)です。(輸入パーツですので、為替による変動はあります)。送料等を含めた販売価格はお問い合わせください。

今回当店では、国内での取り扱い開始を記念して、モニターキャンペーンを実施しております。以下のアンケートにご回答を頂けた方の中から、抽選で20000円(税込)取り付け工賃込みで販売させていただきます。お答えいただきたい項目は以下の通りです。

1. 所有されているプリウスの年式、所有年数 、走行距離 、主にプリウスを使用されるシチュエーション(通勤、休日のみ、等

2. お住いのご住所、お名前、お電話番号、メールアドレス

3. 直近のお車のお写真、 前、横、後ろ

4.入庫に際して車検に通る状態でお持ち込みが可能 (Yes /  No )

5.インスタグラム Facebook Twitter等でのレビューが可能  、 (Yes / No ) 可能であればアカウント名もご記入御願いします。

 

以上の内容を info@kyoei-auto-service.com まで送って頂き、当店で確認、判断させて頂いた上で、当選の場合はメッセージ、またはお電話にてお知らせ致します。 ご不明な点などもお気軽にご連絡頂ければと思います。お手数をお掛け致しますが、よろしくお願い致します。

モニターキャンペーンは終了致しました。ご応募いただいた皆様誠にありがとうございました。

お問い合わせ、お見積もりは『コチラ

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Email  info@kyoei-auto-service.com

Tell:0773-42-6921

FAX:0773-42-3932

 

 

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