朝晩の寒暖差がもたらすプリウスの異音について。
日中は過ごしやすい気温になりましたが、朝晩は冬のように冷え込む日が続く昨今、体調管理にも気をつけたい一方で、プリウスにとっても調子を崩すことがある季節になります。今回は朝晩の気温差が大きいこの時期に起こりうるトラブルにつ […]
30プリウス サスペンションのリフレッシュにおける『車高調』の有用性について。
多くの個体でサスペンションのリフレッシュが必要になっている30系プリウスですが、リフレッシュに用いる部品も多種多様です。今回はそんな中の一つとなる『車高調整式サスペンション(通称 車高調)』を用いたリフレッシュについてお […]
新たなデモカーが仲間に加わります。
30プリウス の中でも最も特殊な仕様だった『Sツーリングセレクション G’s』、旧モデルとなった今でも根強い人気を誇っています。 そんなG’sをこの度デモカーとして迎え入れる事ができました。 今回 […]
Kyoei Japan Prius Meet #004 in Kyoto.
今年4回目となるプリウスミーティングは、いよいよ地元京都での開催となりました。当日の様子を簡単に紹介させて頂きます。 関西初開催は地元京都で。 今年に入って4回目となる弊社主催のプリウスミーティング『Kyoei Japa […]
寒くなると増加する異音、30プリウス吸気系の洗浄。
季節の変わり目になると増加するのが『エンジン始動時の異音』です。30プリウスにはこのような異音の原因となる持病があります。今回は28万km走行した30プリウスの事例を紹介していきます。 EGRバルブだけではない、異音の原 […]
60プリウスに乗ってみて感じたこと。
プリウスの最新モデルとしてデビューし、1年以上経過してしまいましたが、納車されてから1,000kmほど走行しましたので、率直に感じたことからレポートを始めていきたいと思います。 評判通りの動力性能。 弊社のデモカーになっ […]
60プリウスのデモカーが納車されました!
新車注文後約1年9ヶ月、ついに弊社のデモカーになる60プリウスが納車されました。今回は簡単な紹介です。 グレードはZ、排気量2000ccのエンジンを搭載するグレードです。ボディカラーはフェンダーとのカラー差の少ないアティ […]
極上G’sのメンテナンスとボディ補強。
Kyoei Japanには、全国各地からプリウスを愛するオーナー様がご来店されます。そんな中で、年に数台は『極上』と言える個体との出会いがあります。今回は東京都より、極上のG’sがご来店です。 古くなればなる […]
Kyoei Japan Prius Meet #003 in Hakone
皆様こんにちは、久々のイベント告知です。2024年9月22日(日) 11時より、アネスト岩田ターンパイク箱根 駐車場にて、Kyoei Japan PRIUS Meet #003を開催しました。 当日は予想以上の悪天候とな […]
30プリウスの車高調について。
プリウスのカスタムの内容として人気があるのが、車高を下げる『ローダウン』です。ローダウンするための手法としては、車高調整式サスペンション(通称 車高調)への交換、ローダウンスプリングの取り付けなどが挙げられます。今回は王 […]