ハイブリッド車でもブレーキは重要、30プリウス後期のブレーキリフレッシュ。

ハイブリッド車であるプリウスは、モーターでブレーキをかける『回生ブレーキ』のおかげで、従来のクルマから備わる油圧ブレーキの出番が少ないことが特徴です。そんなプリウスではブレーキの強化は必要なくも感じますが、ブレーキがしっ […]

2025年 1月11日(土)、1月13日(月) 東京都狛江市にて出張作業を行います！

皆様日頃よりKyoei Japanのブログをご覧いただき誠にありがとうございます。タイトルの通りで、2025年1月11日(土)、1月13日(月)の朝9時頃から、東京都狛江市にて、出張作業を行いたいと思います。対応可能 […]

今年４回目となるプリウスミーティングは、いよいよ地元京都での開催となりました。当日の様子を簡単に紹介させて頂きます。関西初開催は地元京都で。今年に入って４回目となる弊社主催のプリウスミーティング『Kyoei Japa […]

弊社が運営するプリウス好きが集まる会員制コミュニティ『Kyoei Japan PREMIUM』はおかげさまで開設からもうすぐで半年を迎えます。そんな中で当コミュニティとしては初となる『メンバー限定ミーティング』を行いまし […]

１台の車に長く乗り続けると、どこかしらが故障するリスクはどうしても高まります。今回は故障に対する考え方についてお話をしていきたいと思います。修理とメンテナンス。プロスポーツ選手は体が資本となりますので、日頃から怪我を […]

季節の変わり目になると増加するのが『エンジン始動時の異音』です。30プリウスにはこのような異音の原因となる持病があります。今回は28万km走行した30プリウスの事例を紹介していきます。 EGRバルブだけではない、異音の原 […]

30系プリウスに乗られている方が、ここ最近では乗り心地を気にされてご相談をいただくことが増えてきました。今回は、劣化している状態の個体が増えている30プリウスの乗り心地を改善していくプランを紹介していきます。まずは基本 […]

プリウスに乗っていて、減速する時に『カタカタ』『カチカチ』というような異音が気になった方はおられませんでしょうか？最初は微小な音でも、徐々に大きくなる異音の原因を探っていきます。プリウスの持病。今回ご依頼いただいた […]

弊社は車検を行う指定整備工場です。そのため、車検に通らない改造が施された車両については入庫しての点検や整備を受け付けることができません。ただ、弊社としては車が好きで個性を演出したいというお気持ちは十分理解できます。今回は […]

皆様、日頃より弊社をご愛顧いただき誠にありがとうございます。おかげさまで全国各地からお客様にご来店いただき、店舗としては年々盛り上がりが増しております。そんな中で、『もう少し近くにお店があれば…』というご意見をいただくこ […]