“当店までのご来店が難しい方の為に” お車お引き取りでの長期メンテナンス。Part.1

当店には、お陰様で全国各地から沢山のお客様にご来店いただいております。ただ、『行きたくても遠くて中々行けない』というお声を頂くことがあるのも現状です。今回のメンテナンスは、そんな当店へのご来店が難しいというお客様からのリ […]

50系プリウスもリフレッシュが必要？足回りリフレッシュとハブベアリング交換

“TNGA”と呼ばれる新プラットフォームが採用され、質感が大きく向上した50系プリウス、乗り心地の良さに定評がありますが、走行距離を重ねるとそれなりに修理、メンテナンスは必要です。今回は当店でもま […]

30プリウスのネックとも言えるのがボディ剛性の低さ、そのウィークポイントは車高調を装着したりすることで更に顕著に現れます。今回はそれらの改善策などにも触れていきたいと思います。強化された足回りと30プリウスの相性沢山 […]

新車から乗り続けることで感じてしまう『あの頃』には無かった違和感。長く乗り続けるからこそ生まれてしまう問題に、当店は日々向き合っています。長く乗り続けることで強くなる愛着。当店には『致命的なトラブルが起こるまで乗り続 […]

最も年数を重ねた車両で初年度登録から13年が経過した30系プリウス。生産が終了してから7年が経った現在でも、沢山の車両が現役で活躍しています。これから乗り続ける方はもちろん、これから買おうと思っている方にもお届けしたい現 […]

プリウスに乗っていて、『ココがもう少しこうだったら…』という改善したいポイントを見つけてしまう事はありませんか？それが『走行性能や乗り心地などの基本的な性能アップであったり』、『趣味などの大切な時間をさらに豊かにしたい […]

皆様こんにちは、お世話になっております。日頃より当店のブログをご愛読いただき誠に有難うございます。初めての方もご訪問誠に有難うございます。こちらはプリウス専門店『Kyoei Japan』のスタッフブログで、当店のお客様は […]

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